2015年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)破4000億

我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，從2007年的1216億元增長(zhǎng)到2012年的2672億元；并預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億，三年復(fù)合增速15%；其中車載空調(diào)、電視、導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測(cè)等細(xì)分行業(yè)增速較高。

 汽車電子未來將呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性成長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)：車載電子從80年代提供附加功能升級(jí)到如今的基本功能，成本占比（汽車電子類）從1%提升到如今30%，未來將是智能汽車的最大受益者；安全系統(tǒng)和車身電子，將受益汽車基本普及后，用戶舒適、安全需求的大幅提升。 

 汽車電子要求甚高，供應(yīng)鏈相對(duì)穩(wěn)定：由于汽車的生命周期長(zhǎng)達(dá)15年~30年，車用電子元器件的使用壽命須保證在30年以上；此外，還要求車用電子元器件的失效率在運(yùn)行10~15年中為零故障。相比于消費(fèi)電子、家電、儀器儀表、飛機(jī)，車用電子元器件的應(yīng)用環(huán)境非常嚴(yán)苛，對(duì)溫度、氣候等適應(yīng)能力要求甚高，如溫度適應(yīng)范圍廣、耐沖擊性強(qiáng)，耐電源波動(dòng)強(qiáng)。 

 汽車電子軟硬件產(chǎn)品的認(rèn)證周期都比較長(zhǎng)，內(nèi)資企業(yè)迅速切入供應(yīng)鏈有難度，通過內(nèi)涵式發(fā)展需要較多積累；并購(gòu)，尤其是跨國(guó)并購(gòu)是快速掌握資源、縮短學(xué)習(xí)曲線的好辦法，均勝電子、得潤(rùn)電子都通過此方式進(jìn)入高端客戶產(chǎn)業(yè)鏈。 

 從細(xì)分產(chǎn)品看，由于傳統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)廠家進(jìn)入較難，尤其是半導(dǎo)體領(lǐng)域，基本被國(guó)外大廠壟斷；內(nèi)資的機(jī)會(huì)在于快速成長(zhǎng)的新增需求中，如車載產(chǎn)品（音響、電視、空調(diào)等），安全產(chǎn)品（LED大燈、胎壓監(jiān)測(cè)等）。另外相比前裝市場(chǎng)的嚴(yán)格認(rèn)證，后裝市場(chǎng)進(jìn)入壁壘相對(duì)較低，面對(duì)此市場(chǎng)較多的產(chǎn)品市場(chǎng)，如車載導(dǎo)航、胎壓檢測(cè)等，國(guó)內(nèi)廠家的機(jī)會(huì)較多。